Los problemas de Getir se están extendiendo a Europa, lo que genera preocupaciones sobre el futuro de la plataforma comercial en la región.
El miércoles, la empresa de propiedad turca comenzó a subastar partes de su equipo mientras cierra varias de sus tiendas oscuras en el Reino Unido. Las ofertas cerraron el jueves por la mañana.
Los artículos enumerados en el sitio web del agente inmobiliario comercial Sanderson Weatherall van desde scooters y cascos protectores hasta cajas de entrega de alimentos aisladas y congeladores minoristas. Según la descripción de la subasta, los activos son un «supernumerario de las reclamaciones oportuno al candado de los centros minoristas».
Mientras tanto, esta semana, un mensaje filtrado enviado a Sifted reveló que la startup solicitó voluntarios de la oficina del Reino Unido para «tocar puertas» en cuatro áreas de Londres y promover gorilas, que Getir compró por £ 1,200 millones.
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El intento de la compañía de aumentar el flujo de efectivo se produce cuando, según se informa, apunta a una nueva ronda de financiación. Según Sky News, Getir está buscando una inyección de hacienda de uno de sus inversores existentes, el fondo soberano de riqueza de Abu Dhabi, Mubadala, que actualmente se encuentra «en conversaciones avanzadas» con la startup.
Los datos de Pitchbook muestran que Mubadala ya invirtió 435,5 millones en Getir. EUR en el segundo trimestre de 2023. Esto siguió a una inversión de 690,7 millones. EUR en 2022, que sin incautación redujo la valoración de la empresa en un 42,4%.
La aprieto de Getir de aumentar el hacienda y las ventas en el Reino Unido surge cuando reduce su presencia en toda Europa. En los últimos meses, la startup ha anunciado su salida de Francia, España y Portugal. El circular teutón Handelsblatt informa que la compañía incluso está considerando salir de Italia y los Países Bajos.
Esto reduciría efectivamente las operaciones de Getir a solo dos mercados europeos: Alemania y el Reino Unido.
Adyacente con Flink, Zapp y Gopuff, Getir se encuentra entre las últimas empresas de comercio rápido que quedan en la región. El apetito por la entrega rápida de comestibles parece estar desapareciendo.